Banner
首页 > 新闻动态 > 内容
电液锤锤杆中氮气系统氮气系统主要功能
- 2019-08-01-

电液锤锤杆中氮气系统氮气系统主要功能,一是为锤打击储存打击能量;二是为蓄 能器提供压力能;三是为主缸顶端缓冲缸上腔提供缓冲压力(防 止缸杆撞顶) 其组成主要有:氮气瓶及连接管道和球阀等。 

5. 电 气 控 制 系 统 主要有电控柜、按钮站两大部分组成。 6. 控 制 阀 系 统 该 系 统 主 要 包 括 :组 合 阀 、二 级 阀 、保 险 阀 、电 控 卸 荷 装 置 。 组合阀(或称主操纵阀)是特殊设计的随动阀,使用中,用 很小的力操纵阀芯,其位置就变为很大的液压力差,并驱动通径 滑阀运动。通过滑阀通道的改变和开口大小的变化,就可实现锤 的回程、打击和慢升降功能。 二级阀(或称快放液阀)与组合阀相连,是液控开关,靠压 差 驱 动 ,它 在 锤 打 击 时 可 在 0.01 秒 内 使 回 程 腔 油 压 降 到 工 作 压 力 的 5% 以 下 , 减 小 能 量 损 失 。 它 的 灵 活 性 决 定 锻 锤 的 打 击 频 次 , 是液压性能好坏的关键。 保险阀用于吸收并释放在急停或收锤时的液压冲击产生的过 载 。这 个 阀 位 于 回 程 油 腔 的 下 部 ,是 一 个 中 间 有 浮 动 活 塞 的 光 缸 , 一端通回程油腔,另一端是一个弹簧,在正常情况下,活塞被弹 簧顶死,保险阀关闭。当压力超过耐压值时(一般是工作压力的 三倍) 活塞被压力油推动,主腔和油箱相通,放出部分高压油,6 保证人员及设备安全。 电控卸荷装置装在蓄能器顶部,检测蓄能器油满信号,控制 DBW30 卸 荷 阀 的 开 闭 。 油 满 时 卸 荷 , 不 满 时 供 油 , 达 到 节 约 能 源 目的。 

调试步骤 

1、充 气 检 漏 : 各 部 分 装 好 后 , 首 先 将 气 路 中 的 球 阀 组 接 好 外 来 氮 气 瓶 ,然 后 逐 个 检 查 各 个 球 阀 及 焊 口 处 ,如 有 漏 气 等 不 正 常 现 象,必须逐个认真消除,确认各个阀都不漏气后 ,再逐个扩大检 漏 范 围 。 检 漏 应 分 

两 步 , 第 一 步 用 2Mpa 以 下 低 气 压 检 查 , 确 认 不 漏气后再逐渐升压,以免反复充气的浪费。 

2、 用 滤 油 机 向 液 压 站 油 箱 中 加 油 , 先 加 至 下 油 标 下 位 确 认 各 滤油器和阀门无泄露之后,再加至上油标中位。 3、 管 路 打 循 环 : 将 高 压 油 管 直 接 与 回 油 管 连 通 ( 去 掉 二 级 阀 芯) ,开 一 台 油 泵 打 循 环 30 分 钟 ,彻 底 清 除 管 路 中 氧 化 铁 皮 ,焊 渣 等杂质。 

4、 气 缸 充 气 1Mpa, 蓄 能 器 充 5Mpa。 

5、 将 DBW30 调 压 手 柄 拧 松 。 操 纵 手 柄 放 在 回 程 位 置 然 后 点 动 试 开 液 压 泵 电 机 数 次 , 渐 拧 紧 DBW30 上 的 调 压 手 柄 使 锤 头 升 到 顶 。 

6、 用 4 所 述 气 压 条 件 进 行 小 行 程 试 打 , 确 认 正 常 后 逐 渐 加 大 行程。检查锤头动作与操纵是否正常无误,有任何问题彻底消除, 直至达到额定充气压力。 

7、 填 写 调 试 记 录 。 

转载声明:

该文章转载于网络,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。 


咨询热线
0472-4161007