如何解决空气锤活塞杆的冲压问题,电液锤厂家也聊聊?
(1) 在特征空气锤的工作过程中,工作缸上盖发出“嗒嗒”的敲击声,先小后大。有时只有轻微的撞击声。有时撞击声大,甚至切断上盖紧固螺栓,上盖飞出。
(2) 原因分析:
双作用空气锤的工作缸内设有缓冲机构。无论是上缓冲机构还是下缓冲机构(旧空气锤),其原理和用途是一致的。对于上述缓冲机构,当锤杆活塞上升高度超过上气口(或进入缓冲位置)时,顶部空间有空气,产生空气背压,防止活塞上升。
活塞进入缓冲位置的高度增加,空气背压随绝热过程的变化而增大,直至完全克服锤杆活塞的惯性能,保持平衡。
P向上=P启动(H/H-x)1-4
式中,P—活塞顶面进入缓冲部分的气压;
P start——活塞开始进入缓冲位置时顶面气压;
H——缓冲件高度;
X——待缓冲活塞的高度。
如果空气锤产生“锤杆活塞冲孔”问题,说明缓冲部分的空气背压小,或缓冲机构失效。在这种情况下,液压锤活塞杆在惯性冲击能量的作用下会撞击工作缸的上缸盖。
1) 缓冲机制故障:
① 球与其孔座配合不紧密,或污垢堵塞;
② 钢球没有放进去。
2) 工作缸上盖纸垫断裂:气缸上盖紧固螺栓经常受到随时变化的较高气压(缓冲部分气压约为3-7个大气压)的作用,容易松动,纸垫会被吹出,导致缓冲部分的压力降低;
3) 锤头活塞顶面上盖断裂,缓冲空间增大,缓冲部分压力降低;
4) 如果液压锤活塞顶面(在提升螺杆孔处)有砂眼、气孔、裂纹或通孔,缓冲部分的压力也会降低;
5) 锤杆活塞上的活塞环断裂,不起密封作用;
6) 工作缸顶部的两个工艺孔未用纸垫密封。只有杭州武林锻压机械厂生产的250公斤空气锤才容易造成这种问题,也容易造成“无力打击”的问题。
(3) 故障检查:
1) 首先,检查气缸紧固螺母是否松动,纸垫是否有裂纹和残余间隙;
2) 锤击试验时,当听到上气缸盖受到强烈冲击的声音时,应立即停止锤击,拆卸上气缸盖,进一步检查内部;
3) 使用螺丝刀或细金属棒作为“听诊器”。听气缸内是否有“巴达巴达”的声音。锻造锻件时,这种声音特别明显。注意错松砧块的声音;
4) 拆下液压锤活塞杆,检查有无砂眼、气孔、裂纹或通孔。
(4) 故障排除:
1) 更换气缸上盖纸垫,注意不要将两个工艺孔排空(指250kg空气锤);
2) 修整缓冲机构平衡阀气口,放入钢球;
3) 安装柱塞杆活塞时,切记拆下柱塞杆活塞的吊环;
4) 修复锤杆活塞上的砂眼、气孔、裂纹和通孔;
5) 焊接锤杆活塞塞。一般电焊方法只能用于250kg以下的空气锤。
制作新的液压锤活塞时,必须通过热压固定塞子。
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